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電纜分接箱運(yùn)行過(guò)程中需要注意哪些?

時(shí)間:2020-10-27 點(diǎn)擊:3136次

  目前,運(yùn)行使用的電纜分接箱的類型多數(shù)是普通無(wú)開關(guān)型帶電拔插式?,F(xiàn)在逐步推行使用帶斷路器及開關(guān)的電纜分接箱,在日常的電纜分支箱運(yùn)行中遇到的安全問題及解決方法,主要有下面幾點(diǎn):
 
  十幾年前使用的電纜分接箱大部分是鐵制箱體,在箱體上沒有通風(fēng)孔,經(jīng)過(guò)幾年的使用,發(fā)現(xiàn)大部分箱體銹蝕嚴(yán)重,而且在電纜附件上經(jīng)常附著一層水,影響到設(shè)備的安全運(yùn)行。
 
  在不銹鋼及鋁合金箱體的電纜分接箱中同樣存在著箱體內(nèi)凝露問題,給電纜分接箱的安全運(yùn)行造成了隱患,造成這種現(xiàn)象的根本原因就是箱體內(nèi)沒有排氣孔。所以在訂購(gòu)電纜分接箱時(shí)一定要充分考慮箱體內(nèi)的排氣孔問題。當(dāng)然如果有正在運(yùn)行的這類電纜分接箱,可以在箱體上的合適位2做足夠大的排氣孔,就可以解決這種問題。
 
  可帶電拔插式的電纜分接箱在新安裝后,有的擴(kuò)展母線在沒有引出負(fù)荷的出線插口只帶防塵帽,這種情況短期運(yùn)行對(duì)母排沒有影響,但是運(yùn)行中打開箱體時(shí),由于要求的安全距離長(zhǎng),對(duì)人身存在安全隱患,運(yùn)行母排就有可能泄露放電,所以在電纜分接箱安裝后,一定要把沒有引出負(fù)荷的出線插口安裝上絕緣封帽。同樣在日常停某路負(fù)荷拔掉肘頭后,一定要把母排出線擂口安裝上絕緣封帽。肘頭也要用絕緣密封袋封好。在重新插上某路負(fù)荷肘頭前,一定要清洗肘頭。在日常運(yùn)行巡查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有的電纜分接箱的電纜頭下墜問題,經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生這種情況的原因是因?yàn)殡娎|分接箱箱體下面的電纜向上的部分固定不好,在工程驗(yàn)收過(guò)程中,一定要注意這個(gè)地方。
 
  開始安裝的電纜分支箱制作的基礎(chǔ),少數(shù)幾個(gè)是用磚砌外包水泥。經(jīng)過(guò)幾年后,水泥都出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,不利于設(shè)備的運(yùn)行,需重新做了基礎(chǔ)。采用水泥澆注。
 
  電纜分接箱的防撞問題。電纜分接箱內(nèi)的附件,由于本身質(zhì)量的問題或是安裝中產(chǎn)生的問題,有的附件產(chǎn)生電弧擊穿現(xiàn)象;所以一定要做好定期的巡查工作。并且要用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行溫度側(cè)量,發(fā)現(xiàn)溫度異常要及時(shí)更換附件,確保設(shè)備的安全運(yùn)行,保證供電的可靠性。
 
  電纜分接箱的安裝位置很多都是路的兩側(cè),有的地方機(jī)動(dòng)車可能由于某些原因靠近電纜分接箱移動(dòng),特別是大型機(jī)動(dòng)車,由于視線遮擋和車體重。很容易撞到箱體,造成電力事故。所以在有可能出現(xiàn)這種問題的地方一定要做圍欄或其他安全防護(hù)措施。

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